日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年12月10日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期间生产的部分进口2020-2021款Taycan（参数丨图片）系列纯电动汽车，共计19辆。

该款汽车是保时捷推出的首款电动汽车，意在电动汽车赛道上占有一席之地，但首款就遇到召回，保时捷有些出师不利啊。

而召回原因则是这范围内的部分车辆在生产制造过程中，后桥上控制臂与后桥、车轮轴承壳体的螺纹连接可能未达到规定的拧紧要求。松动的螺纹连接可能导致悬架部件发生相对位移，车辆行驶时可能产生异常噪音；如果螺纹连接失效，会导致突然的驾驶不稳定、影响车辆的操控性，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

那么召回的汽车该怎么处理，车主又有哪些补偿呢？

根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，汽车召回是指按照《规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。

车企会对召回的汽车进行修理或换件，一般都可解决问题，整车召回的情况较少。根据相关规定，对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷，并承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。

因此，保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商对召回范围内车辆免费检查，对后桥上控制臂螺纹连接未达到规定拧紧要求的，更换新螺母和螺栓并拧紧至原始规格。此外，将检查周围部件是否有间接损坏并根据检查结果更换损坏的零件，以消除安全隐患。

保时捷（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关车主。用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站或拨打免费客户服务中心热线及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。

最后，不知道这次保时捷召回Taycan是否会影响保时捷Taycan的销量，但至少在一段时间内，保时捷在电动汽车领域将会受到不小的口碑影响。